宜都融媒訊（記者 周傳峰 廖賢丹）4月9日，宜昌首個低壓大容量純電動運輸船舶充電站在宜都寧通港建成，將有效解決興山——宜都——枝江磷礦綠色航運廊道新能源船舶動力補給問題。

在宜都寧通港7號泊位，新建成的充電站的多個電源箱沿靠岸一側整齊排列，整套供電系統可將10千伏交流電源轉換為船舶所需的直流供電電源。

據國網宜昌供電公司營銷運營中心技術室主任鄭榮波介紹：“宜都寧通港電動船舶充電站共有一臺800千伏安（的）箱式變壓器，配套交流電源箱、岸電箱、低壓連船電纜管理裝置等設施，配置低壓大容量充電樁，為港口貨運船舶提供服務。”

前期，國網宜昌供電公司積極對接興發集團寧通物流公司，深入到興山——宜都——枝江磷礦混動運輸航線進行勘察設計，提供從方案設計到建造落地全過程服務，推動寧通港電動船舶充電站順利建成。

國網宜昌供電公司營銷運營中心技術室主任鄭榮波表示：“主要是根據宜都港口地理位置需求，它也有大量的磷礦需求，因此我們選擇在宜都寧通港建造，可以在它上下貨物的過程中進行充電，更好的進行時間資源利用，滿足他的貨物運輸需求。”

寧通港電動船舶充電站是國網宜昌供電公司打造長江宜昌段電動船舶充換電網絡示范項目之一。項目建成后，可滿足興山峽口港區至宜都港區磷礦運輸過壩示范航線電動船舶充電需求。目前，2艘磷礦綠色運輸船正在建設中。

國網宜昌供電公司營銷運營中心技術室主任鄭榮波說：“投運后，預計單站年充電200艘次，電量20萬千瓦時，可替代燃油47噸，減少有害氣體排放148噸。”他還透露，下一步，國網宜昌供電公司將按照市發改委、長江宜昌段的電動船舶充換電站規劃報告，積極、有序地開展配套充電設施的建設工作，更好地服務綠色智能船舶產業高質量發展，在電氣化長江進程中彰顯央企責任。

（責編：李忠益 劉娟 審核：黨艷秋）