宜都融媒訊（通訊員 李鈺田）3月17日，由中國化學所屬十六化建基礎設施分公司承建的S254宜都市公路項目蔡家沖大橋、白洪溪大橋相繼完成T梁架設任務，這一重大節點不僅為后續橋面系、瀝青路面施工及全線貫通筑牢堅實基礎，也為項目全力沖刺通車目標注入強勁動能。

蔡家沖大橋位于項目K5+492處，是本項目最長的橋梁，全長727m，橋寬24.5m，上部構造采用六聯6×（4×30m）預應力T梁，共架設T梁240片；白洪溪大橋位于項目K9+080處，全長637m，橋寬24.5m，上部構造采用五聯5×30m+4×（4×30m）預應力T梁，共設T梁210片，其最高墩柱達23.8米，為全線橋梁之最。兩座大橋下部結構均采用柱式墩，墩臺均采用樁基礎。

為保障兩座大橋T梁預制與架設穩步高效推進，項目部積極優化施工方案、強化施工組織、合理配置資源，克服了運距遠、交通協調難等諸多困難。同時制定《2#預制梁場T梁運輸保通專項方案》及安全保障措施相關應急預案，嚴格落實安全培訓教育和技術交底制度，加大現場安全巡查力度。各部門緊密配合，嚴控每道施工工序，最終在確保安全、質量的前提下，順利完成兩座大橋的T梁架設任務。

（責編：向姝 李華 審核：黨艷秋）