宜都融媒訊（通訊員 路守栓）自《湖北省長(zhǎng)江船舶污染防治條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）實(shí)施一個(gè)月以來(lái)，宜都海事處聚焦“監(jiān)管、接收、處置”三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從執(zhí)法、船員、污染物接收三個(gè)維度精準(zhǔn)發(fā)力，推動(dòng)轄區(qū)船舶污染防治工作從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”向“主動(dòng)防控”轉(zhuǎn)變，交出一份生態(tài)守護(hù)與行業(yè)治理的雙贏答卷。

海事執(zhí)法：以“嚴(yán)準(zhǔn)實(shí)”織密監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)

作為《條例》落地的“執(zhí)行者”，宜都海事處將執(zhí)法重心下沉至一線(xiàn)，構(gòu)建“全鏈條、高精度”監(jiān)管體系。工作中，執(zhí)法人員以“零容忍”態(tài)度開(kāi)展穿透式檢查，重點(diǎn)核查船舶污染物交付、岸電使用、油類(lèi)記錄簿規(guī)范填寫(xiě)、垃圾儲(chǔ)存容器分類(lèi)標(biāo)識(shí)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

“不僅要查問(wèn)題，更要教方法。”宜都海事處執(zhí)法人員創(chuàng)新“執(zhí)法+普法”模式，將《條例》條款轉(zhuǎn)化為“船員易懂、船上能用”的操作指南。

在檢查現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)法人員通過(guò)“手把手演示垃圾分類(lèi)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)解讀合規(guī)要求”的方式，累計(jì)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)宣傳船舶170余艘次，覆蓋船員800余人次，推動(dòng)監(jiān)管要求從“紙面”落到“船頭”。

船舶船員：從“要我防污”到“我要防污”的觀(guān)念蛻變

《條例》實(shí)施帶來(lái)的變化，在船員群體中體現(xiàn)得尤為明顯。

“以前垃圾分類(lèi)靠自覺(jué)，現(xiàn)在有了明確標(biāo)準(zhǔn)，海事同志還上門(mén)指導(dǎo)，船上的環(huán)境都清爽多了。”常年航行于長(zhǎng)江宜都段的船長(zhǎng)劉師傅坦言，如今船員們不僅主動(dòng)規(guī)范填寫(xiě)污染物處置記錄，還會(huì)在船舶微信群里分享防污小技巧。

船員們的防污意識(shí)從“被動(dòng)配合”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)踐行”，形成“人人參與防污、共同守護(hù)長(zhǎng)江”的良好氛圍。

污染物接收：打通“船到岸”處置閉環(huán)

“以前接收船舶污染物時(shí)，經(jīng)常因?yàn)橛涗洸灰?guī)范來(lái)回溝通，現(xiàn)在有了海事處的指導(dǎo)，污染物的接收效率有了很大的提升，有接收需求的船舶基本上都能及時(shí)完成接收。”關(guān)洲停泊區(qū)污染物接收船船員說(shuō)道。

提前預(yù)約、即時(shí)接收、實(shí)時(shí)報(bào)備，為確保污染物“接得住、轉(zhuǎn)得走、處理好”，宜都海事處定期核查接收單位的處置資質(zhì)與臺(tái)賬，實(shí)現(xiàn)污染物從“接收”到“處置”的全流程可追溯。

下一步，宜都海事處將持續(xù)深化“執(zhí)法監(jiān)管、船員引導(dǎo)、接收協(xié)同”的多維工作模式，以《條例》實(shí)施為契機(jī)，完善長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，讓“水清、岸綠、航暢”的生態(tài)畫(huà)卷在長(zhǎng)江宜都段持續(xù)鋪展。

（責(zé)編：向姝 李華 審核：黨艷秋）