三峽日報訊（記者孫玉敏、陳克新，通訊員柳藝偲、李鈺田）8月19日9時許，宜都市S254紅花套鎮繞鎮公路通車試運行，標志著宜都實質性融入宜昌“半小時經濟圈”。

S254紅花套鎮繞鎮公路全長15.6公里，起于宜昌長江大橋以北，與江城大道相接，一路延伸，串聯紅花套鎮與高壩洲鎮，最終與S254宜都市繞城公路相連。道路按雙向四車道一級公路標準建設，路基寬24.5米，設計時速80公里，總投資14億元。沿線設有窯坡垴、大戰坡（橘園路）、宋高路3大互通，徐家灣、黃家塝、丁家灣、蔡家沖、窯坡垴、白洪溪、大戰坡7座大橋。2023年12月正式開工建設，僅用19個月就高質量完工，比原定24個月的合同工期提前了5個月。

“原來從宜都到宜昌要經過紅花套鎮和高壩洲鎮街道，車流量大，需要1小時左右，現在只要半小時了。”家住宜都市陸城城區的市民劉先生在體驗后表示。該道路通車后，有效避開了紅花套、高壩洲原有道路的擁堵，縮短了宜都到宜昌的通勤時間，還將帶動沿線柑橘產業、文旅產業等聯動發展。

“S254紅花套鎮繞鎮公路是宜昌東部產業新區交通骨架組成部分，與清江三橋、江城大道共同構成宜都市‘六縱七橫八環九橋’路網體系 ，通車后將分流宜洋一級公路（S254）陸城至紅花套段過境車輛，對于構建一體銜接的城際交通網，促進全域協同發展具有重要意義。”宜都市交通運輸局黨組書記、局長江雪峰介紹。