從宜都市交通運輸局獲悉

呼北高速鄂湘界段

（宜張高速五峰至鄂湘界段）

將于9月29日零時

正式通車

圖為呼北高速鄂湘界段廟臺子特大橋

呼北高速鄂湘界段，起于宜都全福河，設全福河樞紐互通對接已建的呼北高速公路宜都至五峰段，止于鄂湘兩省交界處大風埡，對接呼北高速湖南爐紅山至慈利段。

圖為G59呼北高速宜昌境內路線走向圖，標紅部分為鄂湘界段

即將通車的呼北高速鄂湘界段是宜張高速宜昌段的最后一段，全長18.8公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。主線設12座橋梁、2.5座隧道，橋隧比高達83.2%，施工難度大。其中全線控制性工程麒麟觀特長隧道長8225米，經交通建設者艱苦奮戰1143天，克服隧道溶洞、暗河、瓦斯等困難終于貫通。

圖為呼北高速鄂湘界段全福河互通

呼北高速鄂湘界段通車后，鄂湘之間新增一條快速通道，從宜昌到湖南張家界通行時間將縮短至2.5小時，實現“朝賞三峽碧波，午觀張家界奇峰”的出行新體驗，極大提升區域交通效率，對帶動宜都、五峰等沿線地區尤其是湘鄂西民族地區經濟社會發展，均具有重要意義。

呼北高速公路作為國家11條南北縱向高速之一，2013年納入國家公路網規劃，途經呼和浩特、朔州、十堰、宜昌、常德、張家界、玉林、北海等30余座城市，全長2803公里。沿線一路向南，可飽覽北方的遼闊草原，也可體驗南方的浪漫海濱，盡享“一季跨四季、一路賞多景”的獨特體驗。

G59呼和浩特至北海高速公路宜昌段，由保宜高速（保康至宜昌）和宜張高速（宜昌至張家界）組成，其中保宜高速已于2016年建成通車，而宜張高速宜昌段全長118公里，分四個項目立項建設。此前，宜張高速當陽至枝江段、白洋長江公路大橋（即宜都長江大橋）、宜都至五峰段均已通車運行。