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本地要聞

公交車變“快遞車” 客貨郵融合顯成效
發布日期:2024-05-10 來源:宜都融媒 編輯:宜都融媒體


宜都融媒訊(記者 關春玉 見習記者 王文強)我市新橋河小流域綜合治理試點工作開展以來,市交運局堅持以“人”為中心,以“水”為核心,在加快推進農村公路基礎設施提檔升級的基礎上,創新“流域公交+”模式,不斷探索客貨郵融合機制,促進城鄉雙向流通,提升老百姓生活質量。

5月7日早上9點,宜都華運運輸有限公司客貨郵分揀中心工作人員正在對貨物進行分揀、登記,這些貨物都來自各快遞公司,在此處重新打包后,再由宜都全域公交運往各村級、灣落網點。現場就有數十件快遞坐上“客貨郵專車”,到達聶家河鎮鄧家橋村篤睦灣村民手中。

宜都華運運輸有限公司工作人員易英嬌介紹:“針對偏遠山區,我們大概有40輛左右的全域公交給每個(全市)鄉村網點帶貨,目前,我們的日帶貨量是3000件左右。”

以往,篤睦灣灣落交通閉塞,快遞物流只能進駐到鄧家橋村一級物流網點,灣落的村民寄取快遞存在諸多不便。

“我每次去拿快遞,比這里遠一些,去一趟就要半天時間。”聶家河鎮鄧家橋村三組村民劉統喜說道。

如今,隨著農村客貨郵服務的開通,篤睦灣灣落設立了寄遞物流綜合服務點,灣落115戶村民在家門口就能實現“拿快遞”自由。

聶家河鎮鄧家橋村四組村民裴光蘋說:“現在在這里(拿快遞)就很方便,購買大件也很輕松,隔得近也方便,以后自己想在網上買什么東西就可以買,也沒有什么顧慮了。”

新橋河流域含3個鄉鎮10個行政村,我市在流域內每個村級寄遞物流服務網點基礎上,針對人口集聚度高的地區新增灣落寄遞物流網點7個,將“縣、鄉、村”三級物流配送體系延伸為“縣、鄉、村、灣落”四級物流配送體系。同時,全市投入新能源公交車,開通了21公里流域精品公交線,并增加7條流域公交班線,覆蓋率達到了100%。

宜都市交通運輸局小流域綜合治理專班負責人鄒祥宇泰表示,接下來,市交運局將繼續圍繞“暢通流域圈、規范建管運、融合客貨郵、服務一體化”開展流域公路提質、流域公交提升和客貨郵融合發展等工作,為新橋河小流域治理工作提供交通新質生產力。

(責編:李虹 劉娟 審核:黨艷秋)

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