宜都融媒訊（記者 周傳峰 通訊員 王順生 秦奧迪）3月30日，枝城港鐵水聯運碼頭一期工程順利通過交通主管部門組織的竣工驗收，標志著長江宜昌區域首批5000噸級多用途泊位即將投入使用，為宜昌打造中部陸海新通道橋頭堡提供“硬支撐”。

枝城港鐵水聯運碼頭一期工程是宜昌區域適應長江“645”航道規劃所建，總投資3.48億元，建設2個5000噸級多用途泊位、陸域堆場及相關設施，設計年通過能力254萬噸。該工程是湖北省“十四五”期重點港航建設項目，是枝城港補短板、強弱項的“牛鼻子”工程，于2022年3月開工建設，2023年12月完成交工驗收。

自項目開工建設以來，宜昌港務集團統籌內部資源，整合技術力量，組建項目工作專班，會同參建各方，夯實“工期、質量、安全、環保、投資管理控制”等各個環節，實現了“質量優、進度快、投資省”的目標。該工程先后榮獲2022年度湖北省公路水運工程“平安工地”建設示范工程、2023年度湖北省水路交通一季度“紅旗”項目，成為新時期宜昌港口高質量發展的樣板工程。

項目建成投產后，枝城港將充分發揮地處焦柳鐵路大動脈和長江黃金水道十字交叉定位優勢，大力推進“公轉鐵、公轉水”運輸結構調整，打造中部陸海新通道橋頭堡及長江中上游鐵水聯運核心港區，為宜昌樞紐經濟發展貢獻港口力量。

（責編：李虹 劉娟 審核：黨艷秋）