走上幸福路 村民笑開(kāi)顏

三峽日?qǐng)?bào)訊（記者方勇華、通訊員周傳峰）蛇年春節(jié)假期，從外地返鄉(xiāng)過(guò)年的宜都市聶家河鎮(zhèn)肖家隘村村民肖廣益尤為高興，村里的路不僅拓寬了，還升級(jí)成了瀝青路。現(xiàn)在兩輛車子再遇上，錯(cuò)車綽綽有余，開(kāi)車出行更便捷了。

這條路屬于聶家河鎮(zhèn)周家棚至陸松線支線，全長(zhǎng)3.1公里，由于原路面狹窄且破損嚴(yán)重，給群眾出行帶來(lái)了諸多不便。2024年，該路段被納入農(nóng)村公路改建項(xiàng)目，于11月完成提檔升級(jí)，惠及周邊139戶農(nóng)戶。

肖家隘村村民曹禮書(shū)說(shuō)：“以前這條路確實(shí)窄，加上村里的柑橘樹(shù)多，一到采摘的時(shí)候，摘柑子的、運(yùn)柑子的、收柑子的車都來(lái)了，碰到對(duì)向有車，讓路都讓不過(guò)來(lái)。市里和鎮(zhèn)上提出修路，雖損壞了苞谷、柑橘樹(shù)等，但村民都大力支持，還積極幫工幫勞，現(xiàn)在，路寬敞了，跑車子很方便，打算今年再多種幾畝柑橘，爭(zhēng)取賣個(gè)好價(jià)錢。”

村民劉小青也是“讓田”的積極戶：“修路要從我田里過(guò)，我們?nèi)叶贾С郑憧船F(xiàn)在這條路，既寬敞又漂亮。”

改建后的新路基寬度達(dá)到6米，路面寬度5.5米，兩側(cè)各設(shè)有0.25米的硬路肩，路面全部采用瀝青進(jìn)行了黑化處理。為了更好滿足群眾出行需求，市交運(yùn)局在改建過(guò)程中還進(jìn)行了公交路線的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合群眾的出行需求，在該路段設(shè)置了5個(gè)公交站點(diǎn)，目前已開(kāi)通試運(yùn)行。

2024年，宜都市新改建農(nóng)村公路107公里，已建成農(nóng)村路3455公里，其中美麗農(nóng)村路近1000公里，91%的行政村通上雙車道瀝青路。全市開(kāi)通全域公交線路40條，投入運(yùn)力共計(jì)90輛，實(shí)現(xiàn)了全域覆蓋，票價(jià)整體下降了40%。此外，宜都市還積極推行“適老化”新舉措，實(shí)行65歲以上城鄉(xiāng)居民刷身份證免費(fèi)乘坐公交，已累計(jì)提供免費(fèi)乘坐公交服務(wù)92萬(wàn)人次。

隨著全域公交建設(shè)逐漸完善，宜都市還借助城鄉(xiāng)客運(yùn)運(yùn)力，積極打造客貨郵融合發(fā)展模式，依托“縣鄉(xiāng)村”三級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，構(gòu)筑起村村覆蓋、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、深度融合的客貨郵發(fā)展格局。

（來(lái)源：三峽日?qǐng)?bào)）